應用簡介丨CAE仿真技術在雷達產品設計中的應用簡介
2017-10-31 by:CAE仿真在線 來源:互聯網
雷達的結構復雜,在研發過程中常涉及到強度、剛度、電子散熱、噪聲、疲勞壽命、結構優化等多方面的工程問題。隨著現代CAE仿真技術的日趨成熟,企業完全可以將這種先進的研發手段與試驗和經驗相結合,形成互補,從而提升研發設計能力,有效指導新產品的研發設計,節省產品開發成本,縮短開發周期,從而大幅度提高企業的市場競爭力。下文是CAE仿真技術在解決雷達產品研發過程中部分常見工程問題的簡要介紹:

在設計天線安裝架過程中,對安裝架有嚴格的重量限制。ANSYS軟件可用于研究減重后的結構在工作過程中是否有足夠的強度和剛度。

天線陣在復雜的環境下容易產生較大振動或共振。在天線陣的設計階段ANSYS軟件可以幫助其有效避開系統的激勵頻率和工作頻率。

ANSYS軟件的瞬態(時程)分析可以定量地衡量雷達及天線系統能否承受相應的動力學載荷。

ANSYS軟件可準確地計算分析天線罩的瞬態溫度場,瞬態應力和位移。其耦合分析功能簡便精確。

有源相控雷達的T/R組件是關鍵部件,在工作過程中產生大量的熱。ANSYS軟件可以幫助解決在不同的工況條件下的詳細溫度分布,以助力設計和分析。

相控陣天線系統的熱設計一直是其設計的關鍵點。借助于 ANSYS 軟件通過齒高,齒間距及齒厚的變化對系統的影響,可以實現對散熱齒的優化。

綜合電子單元內包含了大量重要的電子部件,它的熱性能對雷達的整體性能有重要影響。ANSYS 軟件能夠完成綜合電子單元的熱分析,幫助實現雷達的熱設計和熱分析。

信號處理模塊可以濾除噪聲、干擾、雜波,提取感興趣的信號,是雷達中的重要電子部件。ANSYS 軟件能詳細模擬信號處理模塊中的溫度分布,為雷達設計提供重要依據。

雷達方艙內集成了大量高功率電子設備,同時工作人員在艙內長時間工作。ANSYS 軟件能夠幫助實現方艙總體設計,以滿足艙內電子設備的散熱要求,同時有利于人員的操作。
幾何建模: ANSYS SCDM
結構仿真分析: ANSYS Mechanical
流體仿真分析: ANSYS Icepak, Fluent, CFX, ICEM CFD
多物理場分析: ANSYS Multiphysics、ANSYS Mechanical/Emag
設計優化分析: ANSYS optiSlang
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